Resumo:
A atual qualidade da infraestrutura do transporte ferroviário brasileiro ocupa uma
posição incompatível com o tamanho de sua economia. Comparando com países de
grande território como China, Canadá, Estados Unidos e Rússia, o País vem então
apresentando uma extensão, densidade e uma qualidade abaixo de diversos países
desenvolvidos e em desenvolvimento. Esta pesquisa procura avaliar o setor
ferroviário brasileiro, apresentando as possíveis causas da falta de malhas. Além
disso, avalia a percepção dos stakeholders brasileiros a novos modelos de
exploração do mercado ferroviário. O trabalho procura comprovar a hipótese de que
ferrovias devem ser exploradas e reguladas, diferentemente, em função de suas
características intrínsecas. A aplicação desse princípio permitiria, inclusive, a
existência de um mercado de exploração integralmente privado, atualmente,
inexistente no Brasil.
